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汽車貼膜知識

關于前檔玻璃到底要不要貼膜?今天就要有個了斷,你信嗎?

來源:www.bt58q8.cn 發布時間:2020年11月10日
   前檔玻璃到底要不要貼膜?今天就要有個了斷,你信嗎?
   
   關于前檔玻璃貼膜到底需不需要貼膜的問題一直爭論不休,各方都有各自的道理,至今沒有個了斷。那么,今天這篇文章的目的就是想把這件事說清楚,從而前檔需不需要貼膜相信各位自己心里也就有數了。
   

前檔玻璃貼膜


   其實,開了這么多年車,大家也都發現了,給前擋風玻璃貼膜的還是屬于少數的,但是,他們卻認為給前擋風玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下:
   
   1.能隔熱、隔離紫外線。
   
   他們認為汽車膜能有效的隔熱,從而降低車內的熱量,不但人會感到舒適,必要時開空調也會降低空調的負擔,還能省油。另外,車膜還能阻擋一部分紫外線,以減少其對人體的傷害。
   
   2.前擋風破碎之后玻璃不飛濺。
   
   如果出現交通事故導致前擋風破碎,如果有車膜的存在,可以防止玻璃碎片飛濺以對人造成傷害。
   
   認為貼膜有必要的主要就是基于以上兩點原因,但是他們卻忽略了一個問題,現在很多車型的前檔玻璃本身就是隔熱和防紫外線的。而且也僅僅是前檔玻璃,兩側的玻璃和后檔玻璃基本上沒有這個功能。如果不信的話,你可以拿個驗鈔燈試試,看看是不是真的防紫外線。拿100塊的大洋,隔著車玻璃照射,看能否照出那個隱形的100,如果能照出就說明車玻璃不防紫外線,反之,就防紫外線。
   
   另外,前擋玻璃中間有一層夾膠層,這就是用來防爆的。原來,在前擋玻璃設計之初,設計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了,所以,你的擔心只不過是多余的。
   
   另外,根據標準,汽車前擋玻璃透光率不得低于70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下,因此前擋貼膜必須達到低90%的透光率,才可能使前擋貼膜后的透光率依然chao過70%,才能符合規定。
   
   但是,目前市場上的前擋膜通過率級少有能夠達到90%的,即便達到,由于貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙,加上膜背膠的痕跡,這樣就很難保障能完全控制好透光率了,弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。
   
   再給大家做一下科普,事實上不是車膜顏色越深隔熱效果越好。
   
   有的車主認為膜顏色越深隔熱性能越好,實際上,膜的隔熱性能取決于紅外線阻擋率和透光率兩個參數,因為太陽光中的熱能來自可見光和紅外線。所以對于紅外線阻擋率相同的薄膜來說,自然是顏色越深越隔熱。
   
   但薄膜的紅外線阻擋能力,則跟顏色沒有關系,而是取決于金屬或氧化物噴濺層的反射效果。當前薄膜中出色的反射技術,一種是氧化銦銀濺射層,另一種是氧化銦鋅涂層,兩者都能達到90%以上的紅外線阻擋率。
   
   

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